[매일경제] “트럼프 관세 못버텨 세계 1위도 결국” 日 도요타 美 판매가 인상

세계 최대 자동차 제조사 도요타가 결국 미국 시장에서 판매 가격 인상을 결정했습니다. 7월 1일부터 도요타 브랜드 차량은 평균 270달러(약 37만원), 고급 브랜드 렉서스는 208달러(약 28만원) 인상될 예정입니다.

이번 가격 인상의 배경에는 복잡한 상황이 얽혀있습니다. 도요타는 공식적으로 “시장 동향과 경쟁사 상황을 고려한 결정”이라고 밝혔지만, 업계에서는 트럼프 행정부의 25% 수입 관세가 결정적 영향을 미쳤을 것으로 분석하고 있습니다.

주목할 만한 점은:

• 도요타의 미국 내 판매 차량 중 25%가 수입 차량
• 연간 50만대의 자동차를 일본에서 미국으로 수출
• 4월부터 시행된 25% 수입 관세

더욱이 도요타만의 문제가 아닙니다. 미쓰비시는 2.1%, 스바루는 최대 2,055달러까지 가격을 인상했으며, 현대차도 평균 1% 내외의 가격 인상을 검토 중입니다.

세계 최대 자동차 기업도 피해갈 수 없었던 이번 가격 인상은, 글로벌 자동차 시장이 직면한 새로운 도전을 여실히 보여주고 있습니다. 트럼프 관세의 영향이 어디까지 이어질지, 자동차 업계의 향방이 주목됩니다.

관세 그 너머, 트럼프 관세와 도요타의 美 판매가 인상이 말해주는 것

글로벌 자동차 시장이 요동치고 있습니다. 도요타가 “트럼프 관세와는 무관하다”고 선을 그었지만, 업계 전반의 움직임을 들여다보면 실상은 다르게 보입니다.

도미노처럼 쏟아지는 가격 인상

• 미쓰비시: 평균 2.1% 상승
• 스바루: 최대 2,055달러 인상
• 포드: 멕시코 생산 차량 가격 조정
• 현대: 평균 1% 내외 인상 검토 중

이러한 동시다발적인 가격 인상은 우연일까요? 업계 전문가들은 25%에 달하는 트럼프 관세가 결정적 영향을 미쳤다고 분석합니다.

도요타의 속내 들여다보기

도요타가 내세운 ‘시장 동향과 경쟁사 고려’라는 설명 뒤에는 복잡한 상황이 존재합니다:

• 연간 50만대 미국 수출
• 전체 미국 판매의 25%가 수입 차량
• 평균 270달러(약 37만원) 인상

특히 주목할 점은 도요타가 그동안 원가절감으로 버텨왔다는 사실입니다. 세계 1위 자동차 메이커조차 결국 가격 인상이라는 카드를 꺼내들었다는 것은 현재 자동차 시장이 직면한 압박의 강도를 잘 보여줍니다.

시사점

이번 가격 인상의 연쇄 반응은 단순한 기업의 수익성 문제를 넘어, 글로벌 무역 정책이 소비자에게 미치는 직접적인 영향을 보여주는 사례가 되고 있습니다. 결국 관세라는 정책적 결정이 소비자의 지갑을 직접 건드리는 현실이 된 것입니다.

도요타 美 판매가 인상에 따른 소비자 대응 전략

최근 도요타의 미국 시장 판매가격 인상 소식은 많은 소비자들에게 부담으로 다가오고 있습니다. 평균 270달러(약 37만원)의 가격 인상과 함께 인도 비용까지 상승하면서, 자동차 구매를 고민하는 소비자들의 고민이 깊어지고 있는데요. 이러한 상황에서 소비자들은 어떻게 대응해야 할까요?

현명한 구매 전략

1. 구매 시기 조절하기

   • 연말 재고 처분 시기를 노려보세요
   • 딜러십의 월말, 분기말 프로모션을 활용하세요
   • 신형 모델 출시 직전이 기존 모델 할인의 적기입니다

2. 대안 검토하기

   • 국내 브랜드나 다른 수입차 비교 검토
   • 중고차 시장도 좋은 대안이 될 수 있습니다
   • 리스나 장기렌트 옵션도 고려해보세요

비용 절감 팁

• 옵션 선택을 최적화하여 불필요한 지출 줄이기
• 다양한 할부 프로그램 비교 검토
• 보험료와 유지비용까지 고려한 총소유비용(TCO) 계산하기

현재의 가격 인상은 도요타뿐만 아니라 업계 전반의 추세입니다. 트럼프 관세의 영향으로 다른 제조사들도 비슷한 행보를 보이고 있어, 꼼꼼한 비교 검토가 그 어느 때보다 중요해졌습니다. 신중한 선택과 현명한 구매 전략으로 이러한 시장 변화에 대응해나가시기 바랍니다.

Reference

https://www.mk.co.kr/news/world/11348995