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Reference by 한국경제 최근 현대자동차의 호세 무뇨스 사장이 미국 조지아주에서 보여준 행보는 글로벌 자동차 산업에 새로운 흐름을 예고하고 있습니다. 무뇨스 사장은 조지아에 대한 대규모 투자 계획을 공개하며, ‘호세 무뇨스 현대차 사장 관세 해법은 현지화’ 전략의 핵심을 강조했습니다. 그는 앞으로 4년간 약 38조 원(260억 달러)을 미국에 투자하겠다고 밝혀, 미국 내 제조 및 일자리 창출에 공을 들이고 […]

Reference by 한국경제 미국 내 자동차 관세 인하가 한국 자동차 산업에 큰 불확실성을 안기면서, 업계 전체에 긴장감이 감돌고 있다. 특히 현대차 아반떼가 미국 시장에서 강자로 자리매김하고 있었던 가운데, 이번 관세 변화로 인해 예상치 못한 위기에 직면할 가능성이 커지고 있다. 최근 미국과 유럽연합(EU)의 관세 타협으로 EU차 관세가 15%로 낮아지면서, 한국차와 유럽차 간의 가격 경쟁력 차이가 줄어들고 […]

Reference by 한국경제 한 해 동안 가장 뜨거웠던 노사 협상 현장, 여러분도 궁금하지 않으셨나요? 어떻게 르노코리아는 2025년 임금 협상에서 갈등 없이 무분규로 마무리할 수 있었을까요? 이번 사례는 한국 자동차 업계에서도 매우 이례적인 성공 사례로 손꼽히며 주목받고 있습니다. 르노코리아는 올해 2025년 임금 협상에서 과반수 찬성을 이끌어내며 무분규 타결에 성공했습니다. 4월부터 시작된 긴 교섭 과정과 치열한 협상 […]

Reference by 매일경제 최근 폭스바겐이 중국 난징에 위치한 내연기관 차량 생산공장을 문 닫았다는 소식이 전 세계 automotive 업계에 충격을 안기고 있습니다. 1984년부터 시작된 폭스바겐의 중국 현지 생산 역사가 첫 시련을 맞이한 셈인데요, 이정도였어? 폭스바겐 中 난징 내연차 공장 문 닫았다는 뉴스는 그동안의 강력한 내연차 생산 체제에도 변화의 조짐이 담겨 있습니다. 이 결정은 내연기관차에 대한 수요 […]