[뉴스] 중국의 그랜드캐니언 가봤어?…여행객들 들썩인 이유

최근 저비용 항공사들이 선보이는 단독 노선이 여행 시장에 새로운 바람을 일으키고 있습니다. 특히 ‘중국의 그랜드캐니언’으로 불리는 스자좡부터 일본의 역사 깊은 마쓰야마, 그리고 베트남의 바탐까지, 이들 여행지는 기존의 여행경로와는 차별화된 특별한 매력을 지니고 있습니다. 이러한 노선은 유명 관광지에 대한 접근성을 높이고, 자연과 문화의 깊이를 체험할 수 있는 숨겨진 진주처럼 떠오르고 있는데요.

특히 중국의 스자좡은 태항산의 웅장한 협곡과 깊은 계곡이 어우러진 자연경관으로 많은 여행객들의 마음을 사로잡고 있습니다. 인천에서 단독으로 운항하는 이 노선을 통해 자연의 신비를 가까이에서 경험할 수 있죠. 일본의 마쓰야마는 ‘센과 치히로의 행방불명’의 배경으로 알려져 있으며, 일본에서 가장 오래된 온천인 도고온천을 즐기며 여유로운 시간을 보내기 딱 좋은 곳입니다.

이외에도 제주에서 출발하는 신설 노선들은 반짝이는 자연 경관과 현지의 독특한 문화를 동시에 체험할 수 있어, 여행객들 사이에서 큰 인기를 끌고 있습니다. 게다가 저비용 항공사들이 이러한 단독 노선을 통해 출혈 경쟁을 피하면서도 고정 수요를 확보하며, 더욱 다양한 관광지로 향하는 길을 열어주고 있습니다.

‘중국의 그랜드캐니언 가봤어?’라는 질문이 친구들 사이에서 농담처럼 떠돌 정도로, 새롭게 떠오른 이 여행지들은 이제 많은 여행객들이 꼭 가보고 싶은 인기 명소로 자리 잡고 있는데요. 이러한 흐름은 앞으로도 계속될 것으로 기대됩니다. 즉, 한정된 수요인 듯 보이지만, 전략적으로 추진하는 단독 노선이야말로 여행지의 가치를 높이고, 새로운 여행 트렌드를 만들어 가고 있는 셈입니다.

단독 노선, 항공사와 여행객 모두에게 윈윈 전략: 중국의 그랜드캐니언 가봤어?…여행객들 들썩인 이유

최근 항공업계에서는 저비용 항공사들이 경쟁을 피하고 안정적인 수익 기반을 마련하기 위해 ‘단독 노선’ 전략에 집중하는 모습이 두드러지고 있습니다. 이런 움직임은 자연스럽게 여행객들에게도 독특한 여행 경험과 편리함을 선사하는 기회로 작용하고 있는데요. 특히 중국의 그랜드캐니언으로 불리는 태항산 협곡이나 일본의 도고온천처럼, 특색 있는 장소로의 단독 노선은 ‘특별한 여행’의 가치를 높이고 있습니다.

이러한 단독 노선은 항공사와 여행객 모두에게 윈윈 전략으로 자리 잡고 있습니다. 항공사들은 경쟁 없는 노선에서 운임을 안정시키고, 고정 수요를 확보하여 수익성을 끌어올릴 수 있습니다. 여행객들은 바로 그 노선의 독점적 혜택을 누리며, 새롭고 색다른 여행지를 부담 없이 즐길 수 있다는 이점이 있습니다. 예를 들어, 중국 인근의 구이린은 자연경관과 액티비티가 풍부한 곳으로, 중앙아시아의 비밀스러운 매력을 갖춘 비슈케크와 함께 ‘숨겨진 보석’ 같은 여행지로 떠오르고 있는데요.

하지만 감춰진 도전도 존재합니다. 단독 노선은 인지도를 높이기 어려워 계절성 수요와 변동성에 취약하고, 초기 비용 부담이 크다는 점입니다. 또한, 공급이 제한된 만큼 수익이 일정하지 않을 수 있다는 것도 현실적인 어려움입니다. 그럼에도 불구하고, 업계 관계자는 “단독 운항 노선은 브랜드 이미지를 높이고, 장기적으로는 경쟁사 진입을 방어하는 강력한 무기가 될 수 있다”며 기대감을 내비치고 있습니다.

이처럼 경쟁 없는 노선에서 항공사들이 운임을 안정화하고 고정 수요를 확보하는 전략은, 여행객들 사이에서 ‘중국의 그랜드캐니언 가봤어?’와 같은 특별한 여행 경험이 떠오르면서 더욱 빛을 발하고 있습니다. 앞으로도 이러한 노선은 여행의 패러다임을 바꾸며, 새롭고 흥미로운 여행지 선택의 폭을 넓혀줄 것으로 기대됩니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/202508287941g