[뉴스] 車관세 낮출까…정의선, 관세 협상 힘 보태기 위해 미국행

최근 글로벌 자동차 시장의 판도를 흔들고 있는 중요한 이슈는 바로 車관세 낮출까…정의선, 관세 협상 힘 보태기 위해 미국행입니다. 한국을 대표하는 현대차그룹의 리더인 정의선 회장이 이번 미국 방문을 결심한 배경에는 우리나라 자동차 산업의 성장을 위한 중요한 파트너십과 협상 전략이 깔려 있습니다.

이번 방문은 단순한 방한을 넘어서 미국과의 관세 협상에 힘을 실어주는 전략적인 행보로 풀이됩니다. 특히, 국제무역 환경이 불확실한 가운데, 한화그룹의 김동관 부회장과 삼성전자의 이재용 회장에 이어 재계 인사들이 연이어 미국으로 향한 만큼, 한국 재계의 결속력과 협력 의지를 보여주는 신호탄이 되고 있습니다.

관세 문제는 한국 자동차 산업의 경쟁력과 맞물려 매우 중요한 이슈입니다. 지난 4월부터 수입산 자동차에 25%의 품목관세가 부과되면서 시장 경쟁력이 위협받고 있기 때문입니다. 일본과 유럽연합은 이미 이 관세를 15%로 낮추는 데 성공한 가운데, 우리나라 역시 정 회장의 역할이 크다는 평가를 받고 있습니다.

이번 미국 방문을 통해 정의선 회장은 미국 측에 한국의 경쟁력 강화 방안과 협력 확대를 제안하며, 장기적으로는 한국 자동차 산업의 글로벌 경쟁력을 지키기 위한 핵심 전략을 논의할 것으로 보입니다. 이러한 움직임은 향후 관세 정책 결정에 결정적인 영향을 미칠 수 있으며, 한국 자동차 산업의 미래를 가늠하는 중요한 분수령이 될지도 모릅니다.

결과에 따라 한국이 글로벌 시장에서 얼마나 유리한 위치를 유지할 수 있을지 관심이 모아지고 있습니다. 정의선 회장의 이번 미국행이 한국산 자동차의 경쟁력을 지켜내는 핵심 열쇠가 될지, 앞으로의 협상 결과를 주목해야 할 시점입니다.

재계 거물들의 힘 합치기, 관세 협상 전략의 핵심

최근 한국 재계의 핵심 인사들이 미국과의 관세 협상에서 한 목소리를 내기 위해 힘을 모으고 있습니다. 특히, 정의선 현대차그룹 회장이 車관세 낮출까…정의선, 관세 협상 힘 보태기 위해 미국행을 결정하며 관심이 집중되고 있는데요. 그는 국내 기업을 대표하는 최고경영자(CEO)로서, 이번 협상에 강력한 역할을 수행하려 하고 있습니다.

이와 함께 삼성전자 이재용 회장과 한화그룹 김동관 부회장도 각각 미국 워싱턴으로 향하며 협상 테이블에 힘을 실어주고 있습니다. 이들은 미국 측에 제시할 협상 카드와 투자 전략을 준비하며 막판 전략 구상에 나선 모습입니다. 특히, 이재용 회장은 반도체 투자 확대와 첨단 인공지능(AI) 기술 협력을 강조하며 한국 기업들의 경쟁력을 적극 피력하고 있습니다.

정의선 회장을 중심으로 한 이 재계 거물들은 지난 3월 트럼프 행정부와의 면담을 통해 미국 조지아주 차량 생산 확대와 루이지애나주의 철강 공장 건설 등 210억 달러 규모의 투자 계획을 발표한 바 있습니다. 이들은 이번 관세 협상에서도 이러한 투자와 기술력 강화를 핵심 카드로 활용하며, 한국산 차에 부과된 25%의 수입 관세를 낮추기 위한 전략을 적극 펼치고 있습니다.

하지만 지금의 관전 포인트는, 일본과 유럽연합(EU)이 이미 관세를 15%로 낮추는 성과를 거둔 가운데, 한국이 어떤 협상 전략으로 미국 측에 맞설지입니다. 정의선 회장과 국내 재계 핵심 인사들이 보여주는 단합과 협상 능력은 이번 최고위급 협상의 성패를 좌우할 중요한 열쇠가 될 전망입니다. 앞으로 이들이 펼칠 협상 카드의 향방이 기대를 모으는 이유입니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/2025073011607