[매일경제] 중동사태 여파에…“호르무즈 해협 초입서 초대형 유조선 2척 유턴”

전 세계 석유 해상 운송량의 약 4분의 1이 통과하는 호르무즈 해협에서 놀라운 일이 벌어졌습니다. 미국의 이란 공격 직후, 두 척의 초대형 유조선이 갑자기 항로를 변경하고 유턴했다는 소식입니다. 이 뜻밖의 사건은 중동 지역의 긴장이 급격히 고조되고 있음을 보여주는 명백한 신호입니다.

블룸버그 통신에 따르면, 코스위즈덤레이크호와 사우스로열티호라는 두 대형 유조선이 호르무즈 해협 초입에서 갑작스럽게 방향을 틀어 아라비아해로 향했습니다. 이 유조선들은 각각 200만 배럴의 원유를 실을 수 있는 거대한 규모를 자랑합니다. 그럼에도 불구하고 어떠한 화물도 싣지 못한 채 회항을 결정했다는 점은 현재 이 지역의 위험도가 얼마나 높아졌는지를 잘 보여줍니다.

이란 의회가 미국의 공습에 대한 보복으로 호르무즈 해협 봉쇄를 의결한 상황에서, 이 해협을 통과하는 것은 큰 위험을 감수해야 하는 일이 되었습니다. 특히 미국이나 이스라엘과 관련된 선박들은 더욱 큰 위협에 노출될 수 있습니다.

그리스 해양부는 이미 호르무즈 해협을 통과할 계획이 있는 선박들에게 항로 재검토와 안전한 항구에서의 대기를 요청했습니다. 이는 국제 해운업계가 얼마나 이 상황을 심각하게 받아들이고 있는지를 보여줍니다.

하지만 모든 선박이 이 경고에 귀 기울이는 것은 아닙니다. 오히려 위험이 증가함에 따라 운송 요금도 상승할 것이라는 기대감에, 일부 선박 소유주들은 여전히 호르무즈 해협 통과를 강행할 계획입니다.

이처럼 중동사태의 여파로 인한 호르무즈 해협에서의 초대형 유조선 2척의 유턴은 단순한 사건이 아닙니다. 이는 국제 원유 시장과 해운업계에 큰 파장을 일으킬 수 있는 중대한 사건으로, 앞으로의 전개를 주목해야 할 것입니다.

중동 긴장 고조와 해운업계의 경계심 급증: 호르무즈 해협 초입서 초대형 유조선 2척 유턴

이란이 호르무즈 해협 봉쇄를 공식 의결하며 중동 지역의 긴장이 고조되고 있습니다. 이러한 위기 상황 속에서 그리스 해운부와 국제 해운업계는 어떻게 대응하고 있을까요? 그리고 이 상황이 전 세계 해상 무역에 어떤 파장을 불러올지 함께 살펴보겠습니다.

최근 미국의 이란 공격 직후, 호르무즈 해협 초입에서 초대형 유조선 2척이 갑작스럽게 유턴하는 사건이 발생했습니다. 이는 중동사태의 여파가 실제 해운 활동에 미치는 영향을 단적으로 보여주는 사례입니다.

그리스 해양부는 이 위험한 상황에 대응하여 다음과 같은 조치를 취했습니다:

1. 호르무즈 해협 통과 계획이 있는 선박들에게 항로 재검토 요청
2. 안전한 인근 항구에서의 대기 권고
3. 위험성이 급증한 해역에 대한 주의 당부

국제 해운업계의 반응도 다양하게 나타나고 있습니다:

• 일부 해운사는 상황을 예의주시하며 대기
• 다른 해운사들은 호르무즈 해협을 최대한 피하려는 계획 수립
• 일부는 여전히 해협 통과를 강행할 예정

이러한 상황은 전 세계 석유 해상 운송량의 약 25%, LNG 해상 운송량의 20%가 통과하는 호르무즈 해협의 중요성을 고려할 때 매우 우려스러운 상황입니다.

해운업계의 이러한 대응은 단순히 안전 문제뿐만 아니라 경제적인 측면에서도 중요한 의미를 갖습니다. 위험성 증가로 인한 운송 요금 상승 가능성은 글로벌 무역과 경제에 광범위한 영향을 미칠 수 있습니다.

현재 상황에서 각국 정부와 해운업계는 균형 잡힌 접근이 필요해 보입니다. 안전을 최우선으로 하되, 글로벌 무역의 흐름을 유지하기 위한 신중한 판단이 요구되는 시점입니다. 앞으로 호르무즈 해협을 둘러싼 긴장 상황이 어떻게 전개될지, 그리고 이에 대한 국제사회의 대응이 어떻게 이뤄질지 주목해야 할 것입니다.

Reference

https://www.mk.co.kr/news/world/11349667