[뉴스] 하나투어, 2분기 영업이익 54억원…전년비 44% 감소

여행객은 크게 줄지 않았는데 영업이익은 왜 44%나 급감했을까요? 하나투어의 2분기 실적을 보면 매출보다 수익성이 더 큰 압박을 받은 모습입니다.

하나투어의 2분기 매출액은 1154억원으로 전년 동기 대비 4% 감소했습니다. 같은 기간 영업이익은 54억원에 그치며 44% 줄었습니다. 전체 송출객수는 89만4000명으로 2% 감소했고, 기획상품 이용객수도 45만명으로 2% 줄어드는 데 그쳤습니다.

실적 악화의 핵심 배경으로는 유류할증료 인상과 고환율이 꼽힙니다. 여행 비용이 높아지면서 소비자들의 예약 심리가 위축됐고, 하나투어 역시 고객 부담을 낮추기 위해 상품 가격을 전략적으로 조정했습니다. 이 과정에서 판매 수익성이 낮아지며 영업이익률이 크게 하락한 것으로 풀이됩니다.

다만 모든 지역의 수요가 약했던 것은 아닙니다. 중국과 일본 패키지 이용객수는 전년 대비 각각 15%, 7% 증가했습니다. 가까운 거리와 상대적으로 부담이 낮은 여행지를 중심으로 수요가 이어진 점은 긍정적입니다.

결국 이번 실적은 여행 수요 자체의 급격한 붕괴보다는 비용 상승분을 고객에게 전가하지 않으려는 전략과 외부 환경의 영향이 수익성에 더 크게 반영된 결과로 볼 수 있습니다. 앞으로 하나투어가 상품 경쟁력을 유지하면서도 원가 부담을 얼마나 효과적으로 관리할지가 실적 회복의 주요 변수가 될 전망입니다.

위기 속에서도 웃은 중국과 일본, 하나투어, 2분기 영업이익 54억원…전년비 44% 감소

전체 송출객수가 전년보다 2% 줄어든 가운데 중국과 일본 패키지 여행객은 오히려 증가했습니다. 하나투어에 따르면 2분기 중국 패키지 이용객수는 전년 대비 15%, 일본은 7% 늘었습니다. 고환율과 유류할증료 인상으로 전반적인 여행심리가 위축된 상황에서도 가까운 거리와 비교적 합리적인 비용을 앞세운 근거리 여행지가 선전한 것입니다.

특히 중국 여행 수요 회복은 눈여겨볼 만합니다. 일본에 이어 중국을 찾는 여행객이 늘면서 지역별 수요가 다변화되고 있다는 분석이 가능합니다. 소비자들이 장거리 여행 대신 비용 부담이 상대적으로 낮은 목적지를 선택하면서, 가격 경쟁력과 상품 구성이 실적에 중요한 변수로 떠올랐습니다.

하나투어는 유류할증료 인상분을 고객에게 전가하는 수준을 낮추기 위해 상품 가격을 전략적으로 조정했습니다. 그 결과 여행객의 부담은 일부 줄였지만, 수익성은 악화됐습니다. 실제로 2분기 매출은 1154억원으로 4% 감소했고, 영업이익은 54억원으로 전년 동기보다 44% 줄었습니다.

결국 관건은 이 같은 가격 전략이 일시적인 방어책에 그치지 않고 여행 수요 회복으로 이어질 수 있느냐입니다. 중국과 일본의 성장세가 다른 지역으로 확산되고, 상품 만족도를 바탕으로 예약 증가가 이어진다면 수익성 회복의 발판이 될 수 있습니다. 반대로 비용 상승이 계속될 경우 고객 부담을 낮추는 전략이 실적에 지속적인 부담으로 작용할 가능성도 있습니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/202608056842g