[뉴스] 작은 차 싫다는 한국서 주문 폭발…BMW 이 車 대박 난 이유

한국 시장에서는 오랫동안 대형과 중형차가 선호되는 경향이 강해, 작은 차는 곁길로 밀려난 듯한 인상을 줍니다. 대형 세단과 SUV 위주의 소비 성향이 자리 잡으면서, ‘작은 차 싫다는 한국서 주문 폭발…BMW 이 차 대박 난 이유’라는 말이 실감 나게 다가오는 것도 이와 무관하지 않습니다. 과연 왜 한국 소비자들은 소형차보다 크고 강렬한 주행 감각을 선호하는 걸까? 그리고 글로벌 시장과 달리 소형차에 대한 부정적인 인식을 어떻게 바꾸고 있을까?

그 답은 바로 소형차의 실용성과 퍼포먼스, 두 마리 토끼를 모두 잡기 위한 BMW의 전략에 숨겨져 있습니다. BMW는 국내 시장에서 소형차라고 불리는 1시리즈, 2시리즈 등 콤팩트 라인업을 확대하며 ‘작은 차 싫다’는 편견에 도전하고 있습니다. 최근 국내 고객들은 다양한 선택지와 뛰어난 주행감을 원하고 있으며, 이러한 수요를 충족시키기 위해 BMW는 강력한 퍼포먼스와 실용성을 동시에 갖춘 차종을 적극적으로 선보이고 있습니다.

특히, BMW의 대표 소형 해치백인 M135 xDrive 모델은 작다고 생각하기 쉬운 외관과 달리, 낮고 넓은 차체에 강력한 힘까지 겸비해 시장에서 큰 반향을 일으키고 있습니다. 도심에서부터 고속도로, 산길 구간까지 다양한 주행 환경에서도 우수한 주행 감각을 선보이며, ‘작은 차 싫다는 한국서 주문 폭발’이라는 현상이 자연스럽게 일어나고 있는 셈입니다. 결국 BMW는 시장의 편견을 깨고, 소형차에서도 프리미엄과 퍼포먼스, 실용성을 모두 갖춘 새로운 표준을 제시하고 있습니다.

이처럼 국내외에서 부유한 고객층이 선호하는 중대형차와 달리, 소형차가 다시 주목받는 것은 소비자들의 라이프스타일과 맞물려 있습니다. 효율적 공간 활용과 도심 주행의 편리함, 그리고 강렬한 드라이빙 만족도를 모두 갖춘 BMW의 소형 모델은 ‘작은 차 싫다’는 편견을 뛰어넘어 세련된 선택지로 자리매김하고 있습니다. 앞으로도 BMW의 행보는 국내 시장에서 소형차의 가치와 가능성을 다시 한번 증명하는 계기가 될 것입니다.

BMW M135 xDrive 시승기와 콤팩트 세그먼트의 성장 비밀

140km 거리 주행 속에서 만난 BMW M135 xDrive의 강렬한 주행감각과 일상에서 느낄 수 있는 편안함은 작은 차를 싫어하는 한국 소비자들의 시선을 단번에 사로잡았습니다. 이번 시승을 통해 경험한 이 차는 단순한 소형 해치백이 아니라, 고성능과 실용성을 동시에 잡은 ‘작은 차 싫다는 한국서 주문 폭발…BMW 이 車 대박 난 이유’를 실감하게 했습니다.

이 작은 차는 낮고 넓은 인상과 강력한 힘이 조화를 이루며 도심 주행에서도 안정감과 민첩함을 보여줍니다. 특히, 고성능 모델임에도 불구하고 부드럽고 정숙한 일상 주행과, 스포츠 모드 전환 시 느껴지는 역동적인 성능은 국내 시장의 기대를 뛰어넘는 경험을 선사하죠. 굽이진 산길에서도 차체가 예상보다 덜 쏠리고, 코너링의 신뢰감이 높아져 운전의 즐거움을 배가시켰습니다.

이처럼 BMW는 콤팩트 라인업을 지속 확대하며 시장 내 입지를 강화하고 있는데요. 국내외 시장에서 BMW 콤팩트 세그먼트는 전통적으로 작은 차에 대한 거부감 속에서도 크기와 성능, 전동화 등 다양한 고객 요구를 충족시키는 핵심 전략으로 자리잡고 있습니다. 지난해 글로벌 프리미엄 콤팩트 시장에서 유일하게 60만대 이상 판매를 기록하며 1위를 차지했고, 국내에서도 X1 및 2시리즈 액티브 투어러가 꾸준하게 성장하고 있습니다.

‘작은 차 싫다는 한국서 주문 폭발’이라는 말이 현실이 된 셈인데, 이는 BMW가 보여준 세그먼트별 차별화와 시장 맞춤형 전략 덕분입니다. 콤팩트 라인업의 성장은, 다채로운 선택지와 뛰어난 주행 감각을 통해 고객의 다양한 수요를 충족시킨 결과이며, 앞으로도 국내 시장에서 높은 성장 가능성을 기대할 수 있습니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/202606023079g