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Reference by 한국경제 지난 10년간 한국 중소기업의 근무 풍경에는 극적인 변화가 일어나고 있습니다. 특히, 중소기업에서 주 36시간 이하 근로자 비중이 무려 17.6%p나 증가했으며, 이는 경제 전반에 큰 영향을 미치고 있습니다. 반면, 대기업은 같은 기간 동안 이 비중이 1.7%p 늘어나는 데 그쳐, 변화의 규모와 속도를 비교하면 상당한 차이가 드러납니다. 이 수치는 단순한 통계 그 이상입니다. 근로시간이 […]

Reference by 한국경제 한국 수도권의 인구 이동 패턴이 최근 20년간 뚜렷한 변화를 보여주고 있습니다. 특히 ‘청년층 흡수하고 중장년층 내보낸 수도권 20년…유입지역 호남→영남으로 변화’라는 극명한 변화는 많은 이들의 관심을 끌고 있는데요. 이번 포스트에서는 수도권을 중심으로 벌어지고 있는 인구 흐름의 비밀과 그 배경을 살펴보겠습니다. 먼저, 지난 20년간 수도권으로의 인구 유입은 19~34세의 청년층이 주도했습니다. 주로 직업과 교육의 이유로 […]

Reference by 한국경제 한국 경제의 미래를 위해 오랜 경험과 통찰력을 가진 전직 경제부총리와 장관들이 한자리에 모여 중요한 담론을 펼쳤습니다. 이번 간담회는 과거 경제 정책의 주역들이 모여, 지금의 위기와 앞으로의 기회에 대해 진솔한 의견을 나누는 뜻깊은 자리였는데요. 특히, 최근 글로벌 공급망의 난제와 AI(인공지능) 대전환 시대를 맞아 우리 경제가 취해야 할 방향성에 초점이 맞춰졌습니다. 이번 자리에서 주목할 […]

Reference by 한국경제 서울에서 빚 없이 자산 5억6천만원을 보유한 가구, 즉 서울 평균 자산 수준에 가까운 이들은 어떤 삶을 살고 있을까요? 최근 서울연구원 조사에 따르면, 서울 상위 20% 가구의 연간 평균 총소득은 약 1억 2,481만원으로 나타났습니다. 이는 서울 전체 가구 평균보다 훨씬 높은 수치이며, 저소득층과의 소득 격차는 무려 4.6배에 달합니다. 이러한 수치는 서울이 가진 사회경제적 […]

Reference by 한국경제 왜 석유화학과 운송장비 산업이 급격히 흔들리기 시작했을까? 2분기 기업 매출이 1년 6개월 만에 감소세로 돌아선 충격적인 배경을 파헤쳐 봅니다. 최근 한국은행이 발표한 2분기 기업경영분석 결과에 따르면, 국내 기업들의 매출액 증가율이 전년 동기 대비 0.7% 감소하며 마이너스로 전환된 것으로 나타났습니다. 이는 지난해 4분기 -1.3% 이후 처음 있는 일로, 특히 석유화학과 운송장비 업종에 큰 […]

Reference by 한국경제 최근 장바구니를 열어보면 깜짝 놀랄 만한 가격 상승을 실감할 수 있습니다. “수박 한 통에 4만원”, “계란 한판에 7000원”이라는 문구를 보고 놀라지 않은 사람들이 없을 텐데요. 이처럼 수박·고등어·계란값 왜 이래?라는 궁금증이 커지고 있습니다. 과연 이 폭등의 배경에는 어떤 이유가 숨어 있을까요? 최근 기후변화로 인해 폭염과 집중호우가 빈번하게 발생하면서 농수축산물 가격이 급등하고 있습니다. 한국은행이 […]