[뉴스] “미국도 유럽도 이제 비싸서 못 가겠네”…없던 비자·입국 수수료 받는다

“미국도 유럽도 이제 비싸서 못 가겠네”… 이 말이 더 이상 농담이 아니게 될지도 모릅니다. 최근 각국이 여행객 대상으로 새롭게 부과하는 비자 및 입국 수수료를 크게 인상하면서, 여행 비용은 급증하고 있으며, 해외 여행의 문턱이 높아지고 있습니다.

우선 미국은 기존의 외국인 입출국 기록 수수료(I-94)를 4배 가까이 올려, 6달러(약 8,300원)에서 24달러(약 3만3,000원)로 인상하는 방안을 검토 중입니다. 아직 구체적인 시행 일자와 납부 방식은 확정되지 않았지만, 이미 존재하는 수수료의 급격한 인상이 여행 비용에 큰 영향을 미칠 전망입니다.

한편, 유럽연합과 솅겐 국가들도 새로운 온라인 입국 신청 시스템을 도입하며 비용 부담을 늘리고 있습니다. 내년 10월부터 적용될 예정인 유럽 여행정보 승인시스템(ETIAS)은 비자 면제 대상 국가 국민이 솅겐 지역에 들어가기 전에 온라인으로 신청하는 제도입니다. 이 과정에서 20유로(약 3만2,000원)의 수수료가 부과되며, 기존 예정됐던 7유로보다 훨씬 높아졌습니다. 이는 미국의 ESTA나 영국의 ETA와 유사한 시스템으로, 여행 전에 온라인으로 입국 허가를 받도록 하는 새로운 절차입니다.

이처럼 미국과 유럽 모두 여행을 위한 수수료 인상으로 인해, 기존보다 훨씬 더 많은 비용이 드는 상황이 벌어지고 있습니다. “없던 비자·입국 수수료 받는다”는 말이 현실이 되는 지금, 앞으로의 해외여행 계획은 재고해야 할 때입니다. 여행 준비를 하던 시기와 비교했을 때, 이제는 ‘더 비싸지고 복잡해진 하늘길’을 마주해야 할지도 모릅니다. 당신의 소중한 여행경비를 효율적으로 관리하고, 예상치 못한 비용 증대에 대비하는 지혜가 필요할 때입니다.

변화하는 여행의 룰: I-94부터 ETIAS까지 — “미국도 유럽도 이제 비싸서 못 가겠네”…없던 비자·입국 수수료 받는다

여행을 계획할 때 가장 민감한 요소 중 하나는 바로 비용이 아닐까 싶습니다. 특히, 기존에 없던 비자 및 입국 관련 수수료가 늘어남에 따라 “미국도 유럽도 이제 비싸서 못 가겠네”라는 사람들의 한탄이 퍼지고 있는데요. 이번 섹션에서는 미국과 유럽이 도입하는 새로운 입국 수수료와 그 배경, 앞으로의 전망을 상세히 살펴보겠습니다.

미국의 입국 기록 수수료, 4배 인상

먼저, 미국이 새롭게 도입한 수수료를 보면 충격적입니다. 기존에 6달러(약 8,300원)였던 외국인 입출국 기록 수수료(I-94)가 24달러(약 33,000원)로 네 배나 올랐습니다. 이로 인해 미국을 방문하는 여행객들은 예상보다 훨씬 높은 비용을 부담하게 되었죠. 아직 구체적인 시행 날짜와 납부 방안이 정해지지 않은 상황이지만, 이 변화는 미국 여행의 경제적 부담이 커지고 있음을 보여줍니다.

유럽연합과 솅겐 국가의 새로운 입국 시스템

한편, 유럽연합(EU) 및 솅겐 국가들은 내년 10월부터 여행객을 대상으로 온라인 입국 신청을 의무화하는 새 시스템을 도입할 예정입니다. 이와 함께 20유로(약 3만2000원)의 수수료도 부과됩니다. 유럽연합 집행위원회는 이 ‘유럽 여행정보 승인시스템(ETIAS)’ 수수료를 기존 예상치인 7유로에서 대폭 인상하여 20유로로 확정했죠.

이 시스템은 미국의 ESTA, 영국의 ETA와 유사하게 비자 면제 대상 국민이 사전에 온라인으로 입국 허가를 받도록 하는 제도입니다. 이처럼 ‘없던 비자·입국 수수료’가 새로 부과되면서, 여행 비용은 점차 상승하는 추세입니다.

앞으로 어떤 변화가 예상될까?

이제 여행은 ‘비용이 오를 수밖에 없는’ 시대가 왔다는 의미인데요, ‘미국도 유럽도 이제 비싸서 못 가겠네’라는 말은 더 이상 농담이 아니게 될지도 모릅니다. 여행 전 미리 비용을 계획하고, 새 시스템에 대비하는 것이 필수입니다. 또, 이러한 변화들이 장기적으로 어떻게 전개될지 관심이 쏠리고 있으며, 앞으로 비용 절감 방법이나 대안들이 어떤 식으로 발전할지도 지켜볼 필요가 있습니다.

여행의 새로운 ‘비용 구조’를 이해하는 것은 더 이상 선택이 아닌 필수입니다. 변화하는 룰에 민감하게 대응하여, 계획했던 여행의 낭비를 최소화하세요.

Reference

매일경제: https://www.mk.co.kr/news/world/11372878