[한국경제] 2분기 美자동차 판매 1.7%↑…관세반영전 선행수요

미국 자동차 시장에 뜨거운 바람이 불고 있습니다. 2분기 美자동차 판매가 1.7% 상승했다는 소식이 전해졌는데요. 이 갑작스러운 증가의 이면에는 어떤 이유가 숨어있을까요?

관건은 바로 ‘관세’입니다. 트럼프 대통령의 자동차 관세 부과 결정이 이번 판매량 증가의 핵심 요인으로 작용했습니다. 소비자들은 관세가 반영되어 가격이 오르기 전에 서둘러 차량을 구매하는 ‘선행수요’ 현상을 보였죠.

시장조사업체 콕스 오토모티브에 따르면, 2분기 미국 신차 판매량은 418만대로 추정됩니다. 이는 작년 동기 대비 1.7% 증가한 수치입니다. 하지만 이 증가세가 지속될 수 있을까요?

전문가들의 의견은 다소 부정적입니다. S&P 글로벌 모빌리티의 크리스 홉슨 수석 분석가는 “신차 가격 상승 가능성으로 하반기 신차 구매가 둔화될 것”이라고 전망했습니다.

특히 주목할 점은 수입 모델에 대한 영향입니다. 포드의 소형 매버릭 픽업트럭이나 GM의 저렴한 쉐보레 트랙스 크로스오버와 같은 외국 생산 모델들이 큰 타격을 받을 것으로 예상됩니다. 이들 차종의 평균 가격이 5만 달러에 육박할 수 있다는 전망이 나오고 있죠.

결국 이번 2분기의 판매량 증가는 일시적인 현상일 가능성이 높습니다. 관세 부과 전 선행수요가 충족되면, 앞으로 몇 달간 자동차에 대한 소비자 수요는 약해질 것으로 보입니다.

미국 자동차 시장은 지금 중요한 전환점에 서 있습니다. 관세로 인한 가격 상승과 소비자들의 구매 심리 변화가 어떤 영향을 미칠지, 앞으로의 시장 동향을 주목해야 할 때입니다.

관세 부과 후 자동차 시장의 변화와 미래 전망: 2분기 美자동차 판매 1.7%↑ 이후의 시나리오

2분기 미국 자동차 시장은 예상을 뛰어넘는 성과를 보였습니다. 콕스 오토모티브의 보고에 따르면, 신차 판매량이 전년 동기 대비 약 1.7% 증가한 418만대를 기록했습니다. 하지만 이 수치 뒤에 숨겨진 불안한 미래가 있습니다.

관세 부과 전 선행수요로 인한 일시적 호황이었을까요? 업계 전문가들은 이에 대해 우려의 목소리를 내고 있습니다. S&P 글로벌 모빌리티의 크리스 홉슨 수석 분석가는 “신차 가격의 상승 가능성으로 하반기에 신차 구매가 둔화될 것”이라고 경고했습니다.

주목해야 할 점은 다음과 같습니다:

1. 가격 상승의 그림자: 트럼프 대통령의 관세 정책으로 인해 자동차 가격이 크게 오를 전망입니다. 특히 수입 모델의 경우, 평균 가격이 5만 달러에 육박할 것으로 예상됩니다.

2. 소비자 수요의 급격한 감소: 콕스 오토모티브의 찰리 체스브로 수석 경제학자는 “앞으로 몇 달간 자동차에 대한 소비자 수요가 약해질 것”이라고 전망했습니다.

3. 테슬라의 판매량 감소: 2분기에 테슬라의 판매량이 전년 대비 21% 감소했다는 점은 주목할 만합니다. 이는 전기차 시장의 변화를 암시할 수 있습니다.

4. 인기 모델들의 위기: 포드의 소형 매버릭 픽업트럭과 GM의 저렴한 쉐보레 트랙스 크로스오버 등 수입 모델들이 큰 타격을 받을 것으로 예상됩니다.

미국 자동차 시장은 중요한 전환점을 맞이하고 있습니다. 2분기의 호황이 지속될 수 있을지, 아니면 관세로 인한 가격 상승이 시장을 얼어붙게 만들지 지켜봐야 할 때입니다. 소비자들의 구매 패턴 변화와 제조사들의 대응 전략이 앞으로의 시장 흐름을 결정할 핵심 요소가 될 것입니다.

Reference

https://www.hankyung.com/article/202507012448i