[매일경제] “10년 노력의 결실”…테슬라 자율주행 택시 시범 운행, 편도 요금은

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Reference by 매일경제

전기차 업계의 선두주자 테슬라가 드디어 자율주행 택시 시대의 문을 열었습니다. 일론 머스크 CEO가 “10년 노력의 결실”이라고 자랑스럽게 밝힌 이 프로젝트는 많은 이들의 기대를 한 몸에 받고 있습니다. 과연 테슬라의 자율주행 택시는 어떤 혁신을 가져올까요?

테슬라는 텍사스 주 오스틴에서 일반 승객을 대상으로 자율주행 택시 시범 운행을 시작했습니다. 이는 테슬라가 자율주행 기술 경쟁에서 한 발 앞서 나가기 위한 중요한 이정표입니다. 특히 구글의 자회사 웨이모가 이미 여러 도시에서 자율주행 택시를 상용화한 상황에서, 테슬라의 이번 행보는 큰 의미를 갖습니다.

머스크 CEO는 안전성 확보를 위해 매우 신중하게 준비했다고 강조했습니다. 이는 자율주행 기술에 대한 대중의 우려를 불식시키고, 신뢰를 쌓기 위한 노력으로 보입니다.

테슬라의 자율주행 택시 서비스는 아직 시범 운행 단계이지만, 머스크는 이 기술이 테슬라의 미래 가치를 좌우할 것이라며 큰 기대감을 나타냈습니다. 편도 요금 등 구체적인 서비스 정보는 아직 공개되지 않았지만, 많은 이들이 이 혁신적인 서비스의 세부 사항에 귀추를 주목하고 있습니다.

테슬라의 이번 도전이 자율주행 기술의 새로운 장을 열 수 있을지, 그리고 이를 통해 회사의 입지를 더욱 강화할 수 있을지 앞으로의 행보가 주목됩니다.

테슬라 vs 웨이모: “10년 노력의 결실”로 치열해진 자율주행 택시 경쟁

테슬라가 드디어 자율주행 택시 시범 운행을 시작했습니다. 일론 머스크 CEO는 이를 “10년 노력의 결실”이라고 표현했지만, 사실 테슬라는 이 분야에서 구글의 웨이모에 비해 한참 뒤처진 상황입니다. 과연 테슬라의 이번 도전은 자율주행 기술의 판도를 바꿀 수 있을까요?

웨이모는 이미 샌프란시스코, 피닉스, LA 등에서 자율주행 택시 서비스를 상용화했으며, 뉴욕, 애틀랜타, 마이애미로의 확장을 준비 중입니다. 반면 테슬라는 이제야 오스틴에서 일반 승객을 대상으로 첫 발을 내딛은 상태입니다.

하지만 이번 테슬라의 자율주행 택시 시범 운행은 단순한 기술 경쟁을 넘어 더 큰 의미를 지닙니다:

  1. 머스크의 입지 회복: 최근 정치적 논란과 실적 부진으로 흔들리던 머스크의 위상을 되살리는 전략적 행보입니다.

  2. 테슬라의 미래 가치: 머스크는 자율주행 기술이 테슬라의 미래 가치를 좌우할 것이라고 강조했습니다.

  3. 기술 혁신의 가속화: 테슬라의 참여로 자율주행 기술 발전이 더욱 가속화될 것으로 예상됩니다.

테슬라의 자율주행 택시 편도 요금은 아직 공개되지 않았지만, 이 서비스가 안정화되면 기존 택시 산업에 큰 변화를 몰고 올 것입니다. 테슬라와 웨이모의 치열한 경쟁은 결국 소비자에게 더 안전하고 편리한 이동 수단을 제공하는 결과로 이어질 것입니다.

앞으로 테슬라의 자율주행 택시가 어떻게 발전하고, 웨이모와의 격차를 얼마나 줄일 수 있을지 주목해볼 필요가 있습니다. 이 경쟁이 가져올 혁신적인 변화는 우리의 일상을 어떻게 바꿀까요?

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https://www.mk.co.kr/news/world/11349774

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