[뉴스] [속보] ‘당일치기 방중’ 김정은, 中서열 4위 왕후닝과 만나…북·중 경제협력 논의

2014년 완공된 뒤 통관 시설 문제로 개통이 미뤄졌던 신압록강대교가 마침내 문을 열었습니다. 개통 9일 만인 10월 24일, 김정은 북한 국무위원장은 이 다리를 건너 중국 랴오닝성 단둥을 찾았습니다. 오랫동안 닫혀 있던 국경 통로가 실제 고위급 교류의 무대가 된 셈입니다.

김 위원장은 중국 공산당 중앙정치국 상무위원이자 전국인민정치협상회의 주석인 왕후닝과 함께 항미원조기념탑에 헌화했습니다. 이어 단둥의 자동차 공장을 방문해 생산 현장을 둘러봤고, 일정을 마친 뒤 왕 주석의 배웅을 받으며 당일 귀환했습니다.

이번 방문에서 눈에 띄는 대목은 기념행사와 산업 현장 방문이 함께 이뤄졌다는 점입니다. 항미원조기념탑 헌화는 양국의 전통적 우의를 강조했고, 자동차 공장 시찰은 경제·무역 협력에 대한 관심을 드러냈습니다. 양측은 신압록강대교 개통을 계기로 인적 교류와 경제 협력을 확대하자는 데 뜻을 모았습니다.

다만 짧은 방문만으로 구체적인 협력 사업이나 교역 확대 규모가 결정됐다고 볼 수는 없습니다. 이번 일정은 신압록강대교가 북·중 교류의 통로로 활용되기 시작했다는 점, 그리고 양국이 협력 의지를 공개적으로 확인했다는 점에서 주목할 만합니다. 앞으로 실제 왕래와 물류가 얼마나 늘어날지가 이번 만남의 의미를 가늠할 기준이 될 것입니다.

[속보] ‘당일치기 방중’ 김정은, 中서열 4위 왕후닝과 만나…북·중 경제협력 논의: 다리 위의 약속, 실제 협력과 외교의 다음 장

신압록강대교가 열린 지 얼마 지나지 않아 김정은 북한 국무위원장이 중국 단둥을 찾았습니다. 김 위원장과 왕후닝 중국 전국인민정치협상회의 주석은 다리 개통을 계기로 인적 왕래와 경제·무역 협력을 확대하겠다는 뜻을 밝혔습니다.

이번 방문은 단순한 만남에 그치지 않았습니다. 두 사람은 항미원조기념탑에 함께 헌화했고, 김 위원장은 단둥의 자동차 공장을 찾아 생산 현장을 살폈습니다. 다리를 통한 교류와 산업 현장 방문이 이어지면서 경제 협력 의지를 보여준 셈입니다.

다만 무엇을, 언제부터, 어떤 방식으로 추진할지에 관한 구체적인 계획은 공개되지 않았습니다. 신압록강대교의 개통이 실제 교역 증가나 정기적인 인적 왕래로 이어질지는 앞으로 확인해야 할 대목입니다. 교량이 문을 열었다고 해서 협력의 규모와 속도까지 저절로 정해지는 것은 아니기 때문입니다.

외교 일정도 변수입니다. 도널드 트럼프 미국 대통령이 연내 북·미 대화 재개를 추진하고 있고, 다음 달에는 아시아·태평양경제협력체(APEC) 회의가 예정돼 있습니다. 이런 상황에서 북·중의 밀착이 향후 대화에 어떤 영향을 미칠지는 단정하기 어렵습니다.

결국 주목할 점은 이번 만남의 상징성이 실제 조치로 이어지는지입니다. 다리 위에서 확인한 우호가 국경을 넘는 교류와 무역으로 구체화될지, 그리고 급변하는 외교 환경 속에서도 지속될지 앞으로의 움직임을 살펴볼 필요가 있습니다.

Reference

매일경제: https://www.mk.co.kr/news/world/12184881