[뉴스] 정부 외국인 유치 칼 뺐다…경주·해운대 글로벌 관광특구 선정

한 해 30억원씩, 2년간 총 60억원의 국비가 경주와 해운대에 투입됩니다. 서울에 집중된 외국인 관광 수요를 지방으로 분산하고, 지역별 관광 경쟁력을 키우기 위한 정부의 ‘글로벌 관광특구’ 프로젝트가 본격적으로 시작된 것입니다.

문화체육관광부는 글로벌 관광특구 육성 사업 대상지로 경주 관광특구와 해운대 관광특구를 최종 선정했습니다. 수도권과 제주도를 제외한 전국 관광특구를 대상으로 콘텐츠 경쟁력과 외국인 관광객 수용 태세 등을 심사한 결과입니다.

경주는 신라의 역사와 문화를 앞세웁니다. 신라 테마의 야간 관광, 지역 미식 체험 등 외국인이 하루 더 머물 수 있는 체류형 콘텐츠를 확대하고, 외국인 관광택시와 관광지 순환버스도 강화할 계획입니다. 간편결제 시스템을 도입해 이동과 소비 과정의 불편도 줄입니다.

해운대는 해양관광을 중심으로 마이스(MICE), 쇼핑 인프라를 결합합니다. 낮과 밤을 아우르는 체험형 콘텐츠를 정기적으로 운영하고, 통합 관광 브랜드도 개발합니다. 개방형 교통 결제 시스템과 스마트 관광 안내·결제 데이터도 도입해 외국인 관광객의 편의성을 높일 예정입니다.

이번 선정은 단순히 관광시설을 늘리는 데 그치지 않습니다. 경주는 역사문화 관광의 대표 거점으로, 해운대는 해양·비즈니스·휴양이 결합된 국제 관광도시로 육성해 지역 경제까지 활성화하겠다는 구상입니다. 정부 외국인 유치 칼 뺐다…경주·해운대 글로벌 관광특구 선정이 지방 관광의 새로운 전환점이 될지 주목됩니다.

정부 외국인 유치 칼 뺐다…경주·해운대 글로벌 관광특구 선정, 하루 더 머무르게 만드는 승부수

외국인 관광객을 서울에만 머물게 하지 않고 지역으로 확산시키기 위한 ‘정부 외국인 유치 칼 뺐다…경주·해운대 글로벌 관광특구 선정’ 사업이 본격화됩니다. 경주와 해운대에는 앞으로 2년간 각각 국비 30억 원이 투입돼 외국인 관광객의 체류 시간을 늘리고, 다시 찾고 싶은 관광도시로 도약하기 위한 기반을 마련합니다.

경주, 신라의 밤과 미식으로 체류 시간을 늘린다

경주는 신라의 역사와 문화를 활용해 ‘하루 더 머무는 여행지’를 만드는 데 초점을 맞춥니다. 낮에 유적지를 둘러보는 데 그치지 않고, 신라를 주제로 한 야간 관광과 미식 체험을 확대해 여행의 시간을 밤까지 연장할 계획입니다.

관광객의 이동 편의도 개선됩니다. 외국인 관광택시와 관광지 순환버스를 늘리고, 간편결제 시스템을 도입해 교통과 쇼핑 과정에서 겪는 불편을 줄입니다. 역사 유산, 야경, 지역 음식, 편리한 이동 수단이 연결되면 경주는 단순히 ‘한 번 들르는 관광지’에서 며칠간 머무는 체류형 도시로 변신할 수 있습니다.

해운대, 바다와 마이스·쇼핑을 하나의 여행으로 묶는다

해운대는 강점이 분명합니다. 해수욕장과 해양관광 자원에 기업회의·국제회의·전시행사 등 마이스(MICE) 인프라, 쇼핑 시설까지 갖추고 있습니다. 해운대 관광특구는 이러한 요소를 하나의 통합 브랜드로 묶어 낮과 밤 모두 즐길 수 있는 체험형 콘텐츠를 정기적으로 운영할 예정입니다.

교통과 결제의 편리함도 강화합니다. 개방형 교통 결제 시스템을 도입하고, 스마트 관광 안내와 결제 데이터를 활용해 관광객이 필요한 정보를 더 빠르게 얻도록 지원합니다. 숙박업체 상생 협약 인증제를 통해 인증업소 이용객에게 혜택을 제공하는 방안도 추진됩니다.

바다에서 휴식을 즐긴 뒤 전시와 쇼핑을 경험하고, 다시 야간 콘텐츠와 지역 상권을 둘러보는 동선이 만들어진다면 해운대는 휴양과 비즈니스가 공존하는 글로벌 관광 거점으로 자리 잡을 수 있습니다.

‘유명한 곳’에서 ‘머무는 곳’으로

이번 사업의 핵심은 관광객 수를 늘리는 데만 있지 않습니다. 외국인이 지역에서 더 오래 머물고, 더 편리하게 이동하며, 지역 상점과 숙박시설에서 더 많이 소비하도록 관광 경험 전반을 개선하는 데 있습니다.

경주는 신라의 밤과 미식, 해운대는 바다와 마이스·쇼핑을 앞세웁니다. 두 지역이 각자의 매력을 외국인 친화적인 교통·결제·안내 서비스와 결합한다면, 국내 관광의 중심축을 서울에서 지역으로 넓히는 대표 성공 모델이 될 가능성이 큽니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/202607316893g