[뉴스] 현대차·기아, 2분기 매출 역대 최대…하이브리드 약진

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Reference by 한국경제

글로벌 자동차 시장이 여러 도전과 위기 속에서 현대차·기아가 보여준 성과는 놀라움을 금치 못하게 합니다. 2분기만 해도 두 회사의 합산 매출이 82조원을 넘기며 역대 최대 기록을 세운 것인데요. 그 어떤 어려운 환경에서도 이처럼 성장할 수 있었던 배경에는 어떤 전략이 숨어 있을까요?

이번 실적은 특히 하이브리드 약진이 큰 역할을 했습니다. 현대차와 기아는 전년 동기 대비 65.5% 늘어난 하이브리드카 판매량을 기록하며, 프리미엄 SUV 중심의 하이브리드 라인업이 매출 상승의 핵심으로 자리잡았습니다. 미국 시장에서의 적극적인 하이브리드 차량 판매 확대는 고객들의 친환경 선호와 함께 평균판매단가(ASP) 상승을 이끌어내며 실적을 견인했죠.

또한, 글로벌 시장의 침체 속에서도 현대차·기아는 신차 출시와 생산 능력 확대를 통해 하반기 성과를 기대하고 있습니다. 특히, 글로벌 전기차 시장에서의 경쟁력을 강화하기 위해 기아는 EV2, EV4, EV5 등 신차를 적시에 투입하고, 미국 ‘메타플랜트 아메리카’에서 텔루라이드의 현지 생산 능력을 확장하며 시장 점유율을 확대하고 있습니다.

이처럼 파워트레인 다변화와 신차 전략, 그리고 친환경차 판매 확대라는 핵심 전략이 복합적으로 작용하며, 현대차·기아는 글로벌 시장의 어려움 속에서도 역대 최대 매출이라는 쾌거를 기록할 수 있었습니다. 앞으로 이들의 행보가 어떻게 펼쳐질지 기대와 관심이 모아지고 있습니다.

하반기 승부수: 신차와 생산 확대, 전기차 미래 전략

더 뉴 그랜저부터 조지아 메타플랜트 아메리카의 첫 차량까지, 현대차·기아가 하반기 시장을 사로잡기 위해 준비한 비장의 카드들은 무엇일까요? 2023년 2분기 역대 최대 매출을 기록하며 하이브리드 약진으로 확실한 성장 기반을 다지고 있는 현대차·기아는, 하반기에도 공격적인 전략으로 시장 공략에 나서고 있습니다.

먼저, 현대차는 최근 선보인 7세대 페이스리프트 모델인 더 뉴 그랜저 하이브리드 등 핵심 신차를 통해 생산 차질을 빠르게 만회하며 시장에 활력을 불어넣을 계획입니다. 특히, 주당 2500원의 안정적인 배당 정책으로 주주 가치를 높이며, 고객과 주주 모두를 만족시키는 전략을 유지하고 있습니다. 이러한 신차와 생산 확대는 2분기 매출 역대 최대 기록이 보여주는 강력한 성장 모멘텀을 기반으로 하고 있습니다.

기아도 하반기에는 글로벌 시장에서 더욱 강력한 입지를 다지기 위해 노력하고 있습니다. 미국 시장에서 뛰어난 성과를 기록하며 텔루라이드의 현지 생산능력을 확장하는 한편, 유럽에서는 EV2, EV4, EV5 등 신차 및 PV5(목적기반모빌리티)의 현지 생산을 시작하면서 전기차 시장 경쟁력을 강화하고 있습니다. 특히, 하이브리드와 전기차 판매의 지속적인 성장 덕분에 현대차·기아의 친환경차 부문은 전체 차량 판매의 35.3%까지 확대되어, 미래 친환경 전략의 성공 가능성을 보여주고 있습니다.

이처럼 현대차·기아는 글로벌 경쟁 심화와 거시경제의 불확실성 속에서도 다각화된 파워트레인 포트폴리오와 적극적인 신차 출시로 시장 주도권을 확보하려 하고 있습니다. 하반기 다양한 신차와 생산 확대 전략이 결합된 만큼, 앞으로의 행보가 더욱 기대됩니다.

더 뉴 그랜저와 조지아 메타플랜트 아메리카의 첫 차량 공개까지, 현대차·기아가 하반기 시장을 사로잡기 위해 준비한 비장의 카드들은 무엇일까요? 앞으로의 성장과 도전에 관심이 집중됩니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/2026072898141

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