[뉴스] 퀄컴 아성 도전하는 드림팀…보스반도체의 도전

하이엔드 차량용 AI 반도체 시장에서 글로벌 강자들을 무너뜨릴 도전자가 등장했다? 바로 대한민국의 신생 강소기업, 보스반도체다. 이들이 선보인 차세대 AI 반도체는 기존의 한계를 뛰어넘어, 앞으로의 자동차 산업 판도를 새롭게 그려갈 잠재력을 보여주고 있다.

보스반도체의 핵심 전략은 바로 ‘칩렛(chiplet)’ 기술이다. 이 첨단 기술은 큰 칩을 여러 조각으로 나누어 초고속으로 연결하는 방식으로, 성능과 확장성, 그리고 비용 효율성을 동시에 잡아내고 있다. 전통적인 차량용 반도체가 처리하는 데이터의 양이 늘어나면서, 이 혁신적인 기술이 갖는 의미는 더욱 커지고 있다.

2022년 창업 이후, 보스반도체는 베테랑 엔지니어 200여 명을 통해 차량용 AI반도체 시장의 새 강자로 자리매김하고 있다. 특히, ‘이글N’ AI 가속기는 글로벌 완성차 브랜드 테스트를 통과하며 이미 양산을 준비 중이며, 자율주행과 인포테인먼트 시장을 동시에 노리고 있다. 이 회사의 목표는 명확하다. 바로 세계 시장에서 퀄컴과 모빌아이 같은 강자들을 뛰어넘는 것이다.

이처럼 혁신적인 기술력과 전략을 바탕으로, 보스반도체는 단순한 후발주자를 넘어 ‘드림팀’으로 불리기에 손색이 없다. 특히, 현대차그룹이 두 차례 지분 투자를 결정한 것도, 앞으로 이 기업이 보여줄 성장 가능성에 대한 업계 내 기대를 보여준 사례다.

이 시장의 경쟁은 앞으로 더욱 치열해질 전망이다. 하지만 보스반도체의 차별화된 기술과 대담한 도전 정신이 어떤 결과를 가져올지, 업계의 모든 이목이 집중되고 있다. 과연, 퀄컴 아성에 도전하는 보스반도체의 도전이 어떤 결실을 맺을지, 앞으로의 행보가 무척 기대된다.

칩렛 혁신과 한국 차량용 AI 반도체의 미래: 퀄컴 아성 도전하는 드림팀, 보스반도체의 도전

현대 자동차 시장이 자율주행과 첨단 인포테인먼트 시스템으로 급변하면서, 차량용 반도체의 기술 경쟁도 한층 치열해지고 있습니다. 특히, 최근 이목을 끄는 변화 중 하나는 한국의 신생 반도체 기업인 보스반도체가 ‘칩렛(chiplet)’ 기술로 기존의 한계를 돌파하며 글로벌 시장에 도전장을 내민 것인데요.

원칩이 감당하지 못하는 비용과 수율 문제

전통적으로 차량용 반도체는 엔진 제어나 에어백, 브레이크 등 안정성을 중시하는 기능을 담당해왔습니다. 이들은 주로 28nm 이상의 레거시 공정에서 제조되었으며, 처리량이 적고 복잡성이 낮아 비교적 저비용으로 생산이 가능했습니다. 그러나 자율주행, 고해상도 디스플레이, 통신 기능이 결합된 첨단 차량용 AI 반도체는 훨씬 높은 성능과 데이터 처리 능력을 요구합니다.

이 때문에, 기존의 원칩(시스템온칩·SoC) 설계는 선단공정 비용, 수율 저하, 납기 지연 등 규모의 한계에 직면하게 되었죠. 결국, 비용과 시간 문제로 인해 기술과 시장 확대에 제약이 따르게 되었던 것입니다.

보스반도체의 ‘칩렛’ 기술 혁신

이 난제에 대한 해법이 바로 ‘칩렛’ 기술입니다. 칩렛은 하나의 거대한 칩을 여러 개의 작은 칩으로 분할하고, 이를 초고속 인터페이스로 연결하는 방식으로, 성능은 유지하면서도 비용과 수율 문제를 해결할 수 있습니다. 미국과 유럽을 선도하는 기업들이 이미 일부 적용하기 시작한 이 기술이지만, 차량용 반도체에서는 그동안 난제로 남아 있었습니다.

보스반도체는 이 기술을 차량용 AI반도체에 최초로 본격 도입했습니다. ‘이글N(Eagle-N)’ 가속기는 글로벌 완성차 브랜드의 테스트를 통과하며 그 우수성을 인정받았으며, 내년 양산을 앞두고 있습니다. 이와 함께, 자율주행 핵심인 ADAS용 칩 ‘이글 A’도 2028년 공급 목표로 개발 중이죠.

비용 절감과 확장성의 혁신

보스반도체는 칩렛 방식을 통해 기존 방식 대비 최대 50%의 비용 절감을 실현했다고 밝혔습니다. 이는 차량 한 대에 탑재되는 AI 반도체 수가 늘어나는 현대 차량에서 막대한 비용 절감 효과를 가져올 전망입니다. 또한, 이글A와 이글N의 유기적 연계는 로보틱스, 산업용 엣지 AI기기 등 다양한 분야로의 확장 가능성을 열고 있습니다.

글로벌 완성차와 한국의 미래

이처럼 한국의 드림팀, 보스반도체는 퀄컴 아성에 도전하는 강력한 경쟁자로 부상하고 있습니다. 현대차그룹 역시 두 번의 지분 투자로 이 회사의 성장 가능성을 인정했고, 자동차 산업 내 새로운 패러다임을 예고하고 있습니다. 앞으로 이들의 진전은 ‘차량용 AI반도체의 표준’을 새롭게 정의하며, 한국이 글로벌 차량용 반도체 시장의 중심에 서는 계기가 될 것입니다.

이제, ‘칩렛’을 중심으로 한 혁신 기술이 한국 자동차 산업의 새로운 미래를 이끌어나갈 핵심 열쇠임이 분명해졌습니다. 퀄컴 아성 도전하는 드림팀 보스반도체가 어떻게 기술적 도약을 이뤄내고, 글로벌 시장에서 경쟁력을 갖춰갈지 기대가 모아지고 있습니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/202511030380i