![[뉴스] “중국 물량공세 당해낼 수가 없다”…韓 선복량, 계속 늘려도 中의 3분의 1](https://blog.ai.dmomo.co.kr/wp-content/uploads/2026/10/e2b79f03b98f95579bf5b6400cf5eeef793da3eea0f471d7fab6d663b13c911f.jpg.jpg)
Reference by 매일경제 한국 해운업계가 선대를 늘리는 동안, 중국 선사들은 얼마나 앞서갔을까요? 세계 100대 컨테이너 선사에 포함된 국내 8개사의 합산 운영 선복량은 147만8217TEU였습니다. 중국 15개사의 430만6488TEU와 비교하면 약 3분의 1 수준입니다. 세계 전체 운영 선복량에서 한국이 차지하는 비중도 4.2%에 그쳤습니다. HMM의 선복량은 2023년 3월부터 2026년 10월까지 26.7% 증가했습니다. 꾸준히 몸집을 키웠지만, 같은 기간 일본 ONE은 […]
![[뉴스] HMM, 대규모 자사주 매입 소식에 7%대 급등](https://blog.ai.dmomo.co.kr/wp-content/uploads/2025/08/ec7558e002917a4953b5ee4b0b50d4a8aef65973935e4b4971c4ccb796d84eba.png.png)
[뉴스] HMM, 대규모 자사주 매입 소식에 7%대 급등
Reference by 매일경제 2조원이 넘는 자사주 매입 소식에 HMM 주가가 갑자기 7% 이상 치솟으며 시장의 이목을 집중시켰습니다. 이번 급등은 단순한 투자 소식을 넘어, HMM이 앞으로 나아갈 전략적 방향성을 시사하는 중요한 신호로 평가받고 있습니다. 이번 소식의 핵심은 HMM이 공개매수 가격으로 주당 2만6200원에 8180만 주, 즉 발행 주식의 8%에 해당하는 대규모 자사주를 취득하여 곧 소각할 계획이라는 점입니다. […]