[뉴스] ‘민주당 지지자’ 낙인 찍힐까 걱정…전기차 종주국 미국 소비자들도 외면하는 이 차량 [박민기의 월드버스]

최근 미국에서도 전기차 시장이 급성장하며 친환경 정책과 기술 혁신이 앞장서고 있지만, 정작 현장에서 드러나는 현실은 냉혹하기만 합니다. 특히 전기 픽업트럭 ‘F-150 라이트닝’을 시험한 미국 오하이오주의 화물 업체 대표는 전기차의 한계를 생생하게 증언하며 전기차 종주국인 미국 시장에서도 이 차량이 외면받고 있음을 보여주고 있는데요. 이 기사에서 ‘민주당 지지자’ 낙인 찍힐까 걱정하는 일부 소비자들의 시선과 함께, 왜 미국 소비자들이 기대에 못 미치는 성능과 높은 가격으로 이 차량을 기피하는지 살펴보겠습니다.

현재 미국 내 전기 픽업트럭 시장은 기대와 달리 활성화되지 않고 있습니다. 올해 상반기 판매량은 3만5000대에 그쳤으며, 이는 내연기관 픽업트럭의 160만대와 비교하면 턱없이 낮은 수치입니다. 특히, 포드의 ‘F-150 라이트닝’은 1회 충전으로 주행할 수 있는 거리도 500km 미만에 불과해, 일상 업무와 장거리 운행에는 한계가 분명하다는 평가가 지배적입니다.

이 대표는 개인용 화물 운송 업무를 위해 전기 트럭을 시험하며, “가파른 언덕길과 성수기의 긴 업무 시간 동안 이 성능으로는 감당할 수 없다”고 토로했습니다. 이는 많은 미국 소비자들이 기대하는 ‘압도적 적재량’과 뛰어난 성능, 그리고 현실적인 주행거리를 갖춘 차량이 아직 시장에 나타나지 않았음을 의미합니다.

또한, 전기차 구매에 대해 정치적 선호와 연관시켜 ‘민주당 지지자’ 낙인 찍힐까 걱정하는 소비자들이 있다는 점도 무시할 수 없습니다. 이로 인해 일부 보수 성향의 소비자들은 전기차에 대한 신뢰를 낮추고 있으며, 이는 시장의 성장을 가로막는 큰 요인입니다.

한편, 자동차 제조사들은 성능 향상과 가격 하락 등 다양한 활로를 모색하며 시장 경쟁에 뛰어들고 있지만, 아직까진 미국에서도 전기 픽업트럭이 기대만큼 흥행에 성공하지 못하는 현실입니다. 이처럼 전기차는 친환경 미래의 핵심이 될 수 있지만, 아직 해결되지 않은 기술적·시장적 과제들이 남아있음을 보여주는 사례가 바로 ‘F-150 라이트닝’입니다.

이 기사를 통해, 미국 내 전기차 시장의 어두운 이면과 소비자들의 구체적인 고민, 그리고 향후 전기차 산업이 나아가야 할 방향성을 깊이 생각해보는 기회가 되기를 바랍니다.

정치와 소비가 엇갈린 길, 전기차의 성장 한계와 미래 전략

‘민주당 지지자’ 낙인 찍힐까 걱정하는 시선이 전기차 시장의 성장을 가로막는 장애물로 작용하는 오늘의 현실. 미국에서 전기차에 대한 소비자들의 관심이 기대만큼 높지 않은 이유는 단지 기술적 한계뿐만이 아닙니다. 성능과 가격 문제, 그리고 정치적 이미지를 둘러싼 인식이 복합적으로 작용하며 시장 성장의 한계를 보여주고 있습니다.

특히, 전기 픽업트럭 시장은 이러한 어려움의 대표적인 사례입니다. 미국 오하이오주의 한 화물 업체 대표는 포드의 ‘F-150 라이트닝’ 전기 픽업트럭을 실제 업무에 활용하려 했지만, 1회 충전 주행거리가 500㎞ 미만이라는 점이 실무에는 적합하지 않다는 평가를 받았습니다. 성능이 기대에 미치지 못하는 가운데, 전기차는 ‘민주당 지지자’ 또는 특정 정치 성향의 이미지를 연상시키며 일부 보수층 소비자들의 구매 장벽으로 작용하는 현실입니다.

이와 같은 맥락에서, 자동차 업계는 성능 향상과 가격 하락이라는 이중의 과제에 직면해 있습니다. 성격 좋은 전기차가 시장의 대세로 자리 잡기 위해서는 정치적 색채를 걷어내고, 소비자들이 보다 실용적이고 경제적으로 느낄 수 있는 방향으로 변화해야 할 필요가 있습니다. 또한, 정부와 제조사가 함께 혁신적인 기술 개발과 가격 경쟁력을 강화하는 전략을 펼치는 것도 중요한 포인트입니다.

이번 사례는 전기차의 단순한 기술 발전뿐만 아니라, 사회적 인식의 변화와 정치적 편견 극복이 병행되어야 함을 시사합니다. 소비자들이 과거의 선입견에서 벗어나 전기차의 실용성과 친환경 이미지를 객관적으로 받아들일 수 있도록 하는 데 산업 전체의 노력이 요구됩니다. 전기차가 지속 가능한 미래 교통수단으로 자리 잡기 위해서는 이러한 ‘정치와 소통의 간극’을 뛰어넘는 전략이 필수적일 것입니다.

Reference

매일경제: https://www.mk.co.kr/news/world/11397379