[뉴스] “날아다니는 폭탄이 따로 없네”…휴가철 여행 성수기 앞두고 항공사들 비상 걸린 이유는? [박민기의 월드버스]

휴가철을 앞두고 전 세계 항공사들이 긴장감에 휩싸인 이유, 바로 20년이 넘은 에어버스 A380 기종 때문입니다. ‘날아다니는 폭탄이 따로 없네’라는 표현이 어울릴 만큼, 이 대형 여객기가 갑자기 큰 위험으로 떠오르고 있는데요. 이번에 공개된 뉴스(‘<박민기의 월드버스>‘)에 따르면, 현재 항공업계는 노후된 A380을 둘러싼 심각한 안전 문제와 공급 부족 문제로 머리가 아프기 그지없습니다.

팬데믹 이후 항공업계의 기대와 달리, 오히려 오래된 기종의 안전 우려와 유지보수 비용 급증이 새로운 난제로 떠올랐습니다. 특히, 최근 A380의 착륙장치 파열 등 심각한 점검 지시사항이 95건에 달하며 긴장감을 높이고 있습니다. 400만 개가 넘는 부품 하나하나를 교체하거나 수리하는 데 실시간으로 대응하기 힘든 상황이므로, 항공사들은 당분간 기존 기종을 대체할 별다른 방안 없이 계속해서 투입하는 상황입니다.

이처럼 ‘날아다니는 폭탄’으로 불릴 만한 노후 A380이 왜 아직 이토록 중요한 역할을 하고 있는 것일까요? 바로 현재 새로운 대형 항공기 공급이 원활하지 않기 때문입니다. 안전 문제와 함께, 항공사들은 긴급하게 노후 A380에 의존할 수밖에 없는 현실에 직면해 있습니다. 이번 휴가철 성수기에는 이 대형기종의 안전성과 신뢰성 문제가 중요한 이슈로 부상할 전망입니다.

이처럼 세계 곳곳에서 벌어지고 있는 노후 항공기 문제는 ‘날아다니는 폭탄’이라는 무서운 별칭이 붙을 만큼 심각한 위기입니다. 앞으로의 항공사들의 대응책과 업계의 움직임이 어떻게 전개될지 귀추가 주목됩니다.
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팬데믹 이후 맞닥뜨린 항공업계의 ‘새로운 악몽’ – “날아다니는 폭탄이 따로 없네”…휴가철 여행 성수기 앞두고 항공사들이 비상 걸린 이유는?

코로나19 팬데믹이 잠시 주춤하는 듯 보였던 하늘길이 다시 활짝 열리면서, 많은 사람들이 기대하는 여행 시즌이 다가오고 있습니다. 하지만 아직도 현실의 벽은 높기만 한데요. 특히 ‘날아다니는 폭탄’이라는 말이 나올 만큼 심각한 문제들이 항공사들을 긴장하게 만들고 있습니다. 바로 노후된 대형 항공기, 특히 에어버스 A380 대형 기종의 수리와 안전 문제입니다.

수천만 개 부품으로 이루어진 ‘노후 A380’, 과연 문제를 해결할 수 있을까?

팬데믹으로 잠시 멈췄던 항공업계가 다시 활력을 찾는 가운데, 일부 대형 항공기들은 20년 이상 된 노후 기종으로, 안전 우려가 제기되고 있습니다. 특히, 에미레이트항공이 보유한 A380은 최근 착륙장치 파열 등 수리 지시사항만 95건에 달하고, 400만 개 이상의 부품들로 구성되어 있어 실시간 수리와 유지보수가 매우 어렵다는 사실이 공개됐습니다.

이처럼 복잡하고 노후된 기체를 계속 운항하는 것은 ‘날아다니는 폭탄’과 다름없다는 우려가 퍼지고 있으며, 항공사들은 대체 비행기 공급이 부족한 현실 속에서 미묘한 균형을 맞추려 애쓰고 있습니다. 이번 상황은 팬데믹 이후 기대와 달리 시작된 ‘새로운 위기’로, 여행 성수기를 앞두고 항공사들이 처한 난제는 점점 더 심화되고 있습니다.

앞으로의 방향은?

이번 문제만 해결한다 해도, 부품 공급 부족과 정비 인력 부족 등 장기적인 숙제는 여전히 남아있습니다. 항공사들은 안전성을 최우선으로 하면서도, 빠른 회복세를 이어가기 위해 다양한 방안을 모색 중입니다. 과연 이들이 ‘날아다니는 폭탄’의 위험 속에서 어떻게 위기를 극복할 수 있을지, 기대와 우려가 교차하는 상황입니다.

이처럼 ‘날아다니는 폭탄이 따로 없네’라는 표현이 실감나는 이번 상황은, 곧 다가오는 여행 성수기와 맞물려 더 큰 관심을 끌고 있습니다. 여행객들도 향후 항공편 안전성에 더욱 신중을 기할 필요가 있겠죠. 하늘길이 다시 열렸지만, 그 이면에는 많은 숙제들이 숨어있다는 사실을 잊지 말아야겠습니다.

Reference

매일경제: https://www.mk.co.kr/news/world/11384783