[뉴스] 中 판매 테슬라 모델3에…CATL 대신 LG엔솔 배터리 탑재

왜 테슬라가 기존 CATL 배터리 대신 LG에너지솔루션의 배터리로 전략을 바꾼 것일까요? 이번 변화는 중국 전기차 시장에 어떤 영향을 미칠지 궁금하지 않으신가요?

중국에서 판매되는 테슬라 모델3에 새로운 변화가 나타나고 있습니다. 바로 LG에너지솔루션의 니켈·코발트·망간(NCM) 배터리가 CATL의 리튬·인산·철(LFP) 배터리 대신 탑재된다는 소식입니다. 이는 단순한 배터리 공급사 변경을 넘어, 테슬라의 전기차 전략과 시장 경쟁 구도에 중요한 시사점을 던지고 있습니다.

올해 9월부터 출시될 예정인 ‘모델3 플러스’는 엔트리 트림인 RWD에도 LG에너지솔루션의 배터리를 적용함으로써, 기존 항속거리(634㎞)를 뛰어넘는 성능 향상이 기대됩니다. 이와 함께 상위 트림인 롱 레인지와 퍼포먼스 역시 새로운 배터리 탑재로 인해 항속거리가 더욱 늘어날 전망입니다.

이와 같은 변화는 테슬라가 중국 시장에서의 경쟁력을 강화하려는 전략일 수 있습니다. 특히, 지난 2분기 중국 판매 실적이 전년 대비 11.7% 감소하면서, 시장 점유율 확보에 더욱 힘을 쏟고 있기 때문입니다. 전체 전기차 시장이 큰 성장세를 보이고 있음에도 불구하고, 테슬라는 이번 배터리 교체를 통해 기술력과 브랜드 이미지를 동시에 강화하려는 모습입니다.

중국 시장의 전기차 산업은 빠르게 변화하고 있으며, 배터리 공급선 다각화와 성능 향상이 중요한 경쟁 요소로 떠오르고 있습니다. 이번 ‘中 판매 테슬라 모델3에…CATL 대신 LG엔솔 배터리 탑재’ 소식은, 글로벌 전기차 시장의 경쟁 구도가 어떻게 흘러갈지 예측하는 데 중요한 단서가 될 것입니다. 변화의 흐름을 주목해야 할 시점입니다.

배터리 변화가 주는 의미와 시장 반응: 中 판매 테슬라 모델3에…CATL 대신 LG엔솔 배터리 탑재

최근 중국 시장에서 벌어진 배터리 공급업체 변경은 테슬라의 미래 전략과 시장 반응에 중요한 신호를 보내고 있습니다. 특히 ‘중국 판매 테슬라 모델3에…CATL 대신 LG엔솔 배터리 탑재’ 소식은 전기차 시장에서의 경쟁 구도와 배터리 기술의 중요성을 한층 부각시키고 있는데요, 이번 변화가 어떤 의미를 갖는지 자세히 살펴보겠습니다.

LG엔솔 배터리 탑재, 엔트리 트림 주행거리 경쟁력 강화

기존에는 주로 중국 국내 배터리 업체인 CATL의 LFP 배터리가 ‘모델3’의 엔트리 트림에 탑재되었지만, 이번 변화로 ‘모델3플러스’는 LG에너지솔루션의 NCM 배터리를 채택하게 됐습니다. 이로 인해 RWD 엔트리 트림의 항속거리는 기존 634㎞를 뛰어넘어 훨씬 더 긴 주행거리를 기대할 수 있게 되었습니다. 시장에서는 이처럼 배터리 공급업체 변경이 바로 소비자에게 큰 혜택을 제공하는 핵심 요소임을 주목하고 있습니다.

시장 경쟁력과 판매 실적 반등의 핵심 포인트

중국 시장에서의 테슬라 판매는 올해 2분기 전년 대비 11.7% 하락하며 어려움을 겪고 있습니다. 그러나 배터리 공급의 다변화와 기술력 향상은 테슬라가 이 어려움을 돌파할 중요한 전략으로 작용할 것으로 보입니다. 특히, 이번 배터리 교체를 통해 엔트리 트림의 항속거리를 획기적으로 늘림으로써 소비자의 선택 폭을 넓히고, 판매 회복의 계기를 마련하려는 의도도 엿보입니다.

왜 배터리 공급업체 변화가 중요한가?

배터리 기술은 전기차 성능과 직결되는 핵심 요소입니다. LG에너지솔루션의 NCM 배터리는 니켈·코발트·망간을 조합해 높은 에너지 밀도를 자랑하며, 이는 곧 더 긴 주행거리와 빠른 충전, 그리고 안정성을 의미합니다. 시장에서는 이번 공급업체 변경이 테슬라 중국 판매 부진을 돌파할 ‘비밀 병기’로 작용할 것이라는 기대가 높아지고 있습니다.

결론: 배터리 변화, 시장의 변곡점이 될까?

중국 판매 테슬라 모델3에…CATL 대신 LG엔솔 배터리 탑재는 단순한 부품 교체를 넘어, 테슬라의 성장 전략과 시장 경쟁력 강화를 보여주는 신호입니다. 앞으로 이 변화가 실제 주행거리 개선으로 이어지고, 판매 실적 반등에 어떤 영향을 미칠지 주목할 만한 포인트입니다. 테슬라와 LG엔솔이 만들어갈 전기차 시장의 향후 흐름을 기대하며, ‘배터리 변화가 주는 의미’를 함께 고민해보는 시간입니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/2025071878667