설 연휴 마지막 날인 18일, 전국 곳곳에서는 귀경길 교통체증이 심각하게 나타나고 있습니다. 특히 부산에서 서울까지의 예상 소요시간이 무려 5시간에 달한다는 소식은 많은 운전자들의 고민을 더하고 있는데요. 왜 설 연휴 마지막 날이면 이렇게 도로가 막히는 걸까? 도로 위 차량들이 서행하는 진짜 이유와 함께, 이번 귀경 정체의 핵심 배경을 상세히 살펴보겠습니다.
설 연휴 기간 동안 전국적으로 발생한 교통량은 약 485만대로 집계돼, 평소보다 훨씬 많은 차량이 도로를 누비고 있습니다. 특히 부산→서울 구간은 최대 5시간 넘게 소요돼, 많은 귀경 가족과 여행객들이 불편을 겪고 있는데요. 이처럼 설 연휴 마지막 날의 귀경 정체는 단순히 일시적인 현상이 아니라, 차량 행렬이 몰리고 교통량이 집중되기 때문에 발생하는 자연스러운 현상입니다.
또한, 교통 당국은 오후 11시부터 자정 사이에 일부 정체 구간이 해소될 것으로 전망하고 있지만, 이미 많은 운전자들은 체증 속에서 기다리며 지친 모습입니다. 이번 설 연휴 마지막 날 도로 상황을 보면, 부산에서 서울까지 왕복하는 차량들이 몰리고, 일부 구간은 시속 40~80km로 느리게 움직이고 있습니다. 그러나 다행히 귀성 방향은 비교적 원활한 흐름을 보이고 있어, 장기적인 정체보다 일시적인 정차와 서행이 주를 이루고 있음을 알 수 있습니다.
이번 귀경 정체의 핵심 원인은 바로 ‘집중된 차량들’과 ‘교통량의 급증’입니다. 휴일 동안 잠시 쉬었던 차들이 다시 일상으로 돌아가면서 도로에 폭증하는 상황이 벌어지고 있으며, 그에 따른 정체도 함께 심화되고 있는 것이죠. 결국, 설 연휴 마지막 날의 교통체증은 자연스러운 현상이지만, 모두가 조금만 인내심을 가지고 출발 시간을 조절한다면, 조금 더 순조로운 귀경길이 만들어질 수 있을 것입니다.
해소의 빛은 언제쯤? 교통 흐름과 예측 – 설 연휴 마지막 날 귀경 정체, 부산→서울 5시간
설 연휴 마지막 날인 18일 오후, 귀경길 교통 정체가 전국 곳곳에서 심화되고 있습니다. 특히 부산에서 서울까지 이동하는 차량의 예상 소요 시간은 무려 5시간에 달해, 많은 운전자들이 귀경길에 애를 태우고 있는데요. 하지만 빽빽한 차량 틈 사이로 희망적인 소식도 들려오고 있습니다. 밤 11시에서 자정 사이쯤 교통 체증이 해소될 전망이기 때문에, 조금만 더 인내심을 가지고 기다리면 원활한 흐름을 기대할 수 있습니다.
이번 귀경 정체는 이번 설 연휴 기간 동안 전국적으로 벌어진 차량 흐름에 큰 영향을 미쳤습니다. 한국도로공사에 따르면, 이날 전국 교통량은 약 485만 대로 집계되어, 전날(615만 대)보다 100만 대 이상 줄어든 양상을 보이고 있습니다. 이는 설날 연휴의 끝자락에서 교통량이 자연스럽게 감소하고 있음을 보여줍니다.
도로별 상황을 살펴보면, 경부고속도로 서울 방향에서는 입장거봉포도휴게소와 안성 부근 구간에서 차량이 늘어나며 정체가 시작되었고, 서해안고속도로에서도 줄포 부근부터 부안 부근까지 차량들이 느리게 움직이고 있습니다. 중부내륙고속도로에서도 창녕, 문경터널, 진남터널 주변에서 차량이 서행하는 모습을 볼 수 있습니다. 이처럼 일부 구간에서 차량이 속도를 낮추며 정체가 심화되고 있는 가운데, 전체적으로는 원활한 흐름도 병존하고 있습니다.
특히 설 연휴 마지막 귀경길은 밤 11시부터 자정 사이 정체가 해소될 가능성이 높다고 전문가는 전망하고 있습니다. 귀성길이 비교적 원활하게 이동되고 있어, 오늘 밤이 끝나는 시점에 도로가 정상적인 상태로 복구될 것으로 기대됩니다.
이번 설 연휴 특성상 많은 사람들이 서로 맞물려 교통수단을 이용했기 때문에, 일시적인 정체 현상은 피할 수 없었지만, 그만큼 교통량이 점차 줄어들면서 교통 혼잡도 완화될 전망입니다. 안전운전과 인내심을 가지고 도로에 임한다면, 곧 다가올 해피한 귀경길 끝자락에 희망의 빛이 비춰질 것입니다.
Reference
한국경제: https://www.hankyung.com/article/2026021897347
