[뉴스] 저탄소 케이팝 콘서트 실천 위한 가이드라인 필요

케이팝이 전 세계 무대를 장악하면서 우리에게 떠오르는 이미지는 화려한 무대와 열정적인 팬들의 환호성입니다. 그러나 이러한 화려함 뒤에는 예상치 못한 환경 문제가 숨어 있습니다. 알고 계셨나요? 케이팝 공연이 음악산업 내 탄소배출의 가장 큰 원인 중 하나라는 사실입니다. 이 점은 많은 팬과 업계 관계자들도 새롭게 인식하기 시작했으며, 지금이 바로 저탄소 케이팝 콘서트 실천 위한 가이드라인 필요성을 절실히 느끼는 시기입니다.

최근 국회와 업계에서는 케이팝 공연의 탄소중립을 위한 표준 가이드라인 마련이 활발히 논의되고 있습니다. 특히, 공연 제작·운영 뿐만 아니라 이동수단, 폐기물 관리 등 전 과정에 걸쳐 친환경적 실천 방안이 요구되고 있습니다. 글로벌 팬들의 92%가 저탄소 콘서트를 더 원한다는 설문 조사 결과도 이를 뒷받침합니다. 팬들이 기대하는 핵심 조건에는 친환경 이동수단 이용, 재생에너지 기반 운영, 일회용 플라스틱 사용 금지 등이 포함되어 있어, 팬들의 환경 의식이 높아지고 있다는 신호라고 볼 수 있습니다.

이처럼 케이팝 콘서트의 저탄소 전환은 단순한 선택이 아니라 필수로 자리잡고 있습니다. 빌리 아일리시와 콜드플레이 같은 해외 아티스트들이 이미 친환경 공연을 실천하며 기후 변화 대응에 앞장서고 있으며, 국내에서도 기존 사례들을 통해 가능성을 보여주고 있습니다. 그러나 아직도 많은 공연장이 친환경 인프라와 기술적 지원이 부족한 실정이므로, 정부와 업계 차원의 정책적 지원이 시급합니다. 탄소배출계산기 활용, 친환경 전력 사용 의무화, 보조금 지급 등 실질적인 지원이 필요하며, 이를 통해 지속 가능한 케이팝 문화가 자리잡을 수 있을 것입니다.

우리 모두가 함께 만든 환경 친화적 콘서트는 K-컬처의 글로벌 위상 강화에도 중요한 역할을 합니다. 그러니 지금 바로, 저탄소 케이팝 콘서트 실천 위한 가이드라인 도입과 실천이 시급하다는 사실을 기억하세요. 무대 뒤의 환경 문제에 관심을 기울이고, 지속가능한 공연 문화를 만들어가는 데 동참하는 것이 바로 우리 모두의 책임입니다.

2. 저탄소 케이팝 콘서트로의 전환: 현실과 과제

팬 92%가 요구하는 저탄소 콘서트, 실현 가능할까요? 최근 국회에서 열린 ‘케이팝 저탄소 콘서트 표준화를 위한 가이드라인 수립 방안 토론회’는 이 질문에 대한 답을 찾기 위한 중요한 출발점이 되었습니다. 꾸준히 증가하는 케이팝의 글로벌 위상과 함께, 지속가능한 공연 문화 구축의 필요성도 점차 부각되고 있습니다.

현재 케이팝 산업은 라이브 공연이 음악 산업 내 탄소 배출의 큰 비중을 차지한다는 점을 인식하며, 저탄소 케이팝 콘서트 실천을 위한 가이드라인 마련이 시급하다는 목소리가 높아지고 있습니다. 글로벌 사례에서도 빌리 아일리시의 ‘Overheated’와 콜드플레이의 친환경 무대가 보여주듯, 저탄소 공연은 이미 산업계 전반의 트렌드로 자리 잡아가고 있습니다. 전문가들은 기술 혁신과 제도적 지원이 병행된다면, 저탄소 콘서트의 실현은 충분히 가능하다고 기대하고 있습니다.

팬들의 기대 역시 매우 높습니다. 국내외 설문조사 결과, 92%가 ‘저탄소 콘서트’를 더 원한다고 답했으며, 많은 팬들은 ‘지금’ 또는 ‘내년’이라는 신속한 전환 시기를 희망하고 있습니다. 이들은 아티스트의 기후 메시지를 전달받거나 친환경 이동수단, 재생에너지 활용, 일회용 플라스틱 사용 금지 등 구체적 조건이 충족되기를 기대하고 있습니다.

이처럼 국민적 관심과 수요가 높아지고 있는 가운데, 전문가들은 저탄소 케이팝 콘서트 실천 위한 가이드라인 필요성을 강조하며, 조직적인 표준화와 정책적 지원이 뒤따라야 한다고 입을 모으고 있습니다. 정부와 민간, 업계가 협력하여 실질적인 제도와 인센티브를 마련한다면, 지속가능한 K-컬처의 미래는 더욱 밝아질 것입니다.

저탄소 케이팝 콘서트로의 전환은 단순한 변화가 아닌, 글로벌 경쟁력 강화를 위한 필수 조건입니다. 오늘의 토론은 그 첫걸음이며, 앞으로 더욱 많은 노력이 필요하지만, 이미 많은 전문가와 팬들이 그 길에 동참하고 있습니다. 여러분도 앞으로 다가올 지속가능한 공연 문화의 가능성을 함께 기대해보세요.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/202512030525i