[뉴스] 딥엑스, 현대차 로보틱스랩과 개발할 AI 플랫폼 양산 초읽기

통신이 불안정한 지하철역이나 물류센터에서도 AI 로봇이 스스로 작동할 수 있다면 어떨까? 딥엑스와 현대차·기아 로보틱스랩이 공동 개발 중인 차세대 AI 플랫폼이 바로 그 해답입니다.

이 혁신적인 기술은 딥엑스의 AI 칩 ‘DX-M1’을 기반으로 하여, 고성능의 온디바이스 인공지능을 실현하고 있습니다. 딥엑스는 지난 2023년 현대차·기아 로보틱스랩과 전략적 협력을 맺으며, 통신 환경에 의존하지 않고도 자율적 판단과 작동이 가능한 로봇 지능 구조를 개발하는 데 박차를 가하고 있는데요.

특히, 이번 개발은 저전력(5와트 이하)으로도 고도의 추론 능력을 갖춘 AI 칩을 선보이며, 실내외를 넘나드는 다양한 서비스 로봇에 적합하다는 평가를 받고 있습니다. 예를 들어, 배송 로봇 ‘달이 딜리버리’는 딥엑스의 기술로 수령인의 안면을 인증하고 맞춤형 안내를 제공하는 기능을 실증 중입니다.

이날 개발된 기술은 오는 3일 산업통상자원부 주최 ‘코리아 테크 페스티벌’과 내년 1월 미국 최대 IT·테크 전시회 ‘CES 2026’에서 공개될 예정입니다. 딥엑스와 현대차 로보틱스랩이 함께하는 이번 협력은 앞으로 더욱 정교하고 강력한 AI 플랫폼 양산에 초읽기를 맞추고 있어, 인공지능 로봇 산업에 큰 변화를 예고하고 있습니다.

차세대 AI 칩 ‘DX-M1’와 스마트 로봇의 새로운 가능성 – 딥엑스와 현대차 로보틱스랩의 AI 플랫폼 양산 초읽기

최근 딥엑스가 현대차·기아 로보틱스랩과 함께 개발한 차세대 온디바이스 인공지능(AI) 플랫폼이 양산을 앞두고 있어 큰 관심을 모으고 있습니다. 이 혁신적인 협업의 핵심은 딥엑스의 신형 AI 칩 ‘DX-M1’에 있으며, 이를 통해 스마트 로봇과 다양한 자동화 시스템의 미래가 한층 밝아졌습니다.

딥엑스와 현대차 로보틱스랩은 2023년부터 전략적 파트너십을 맺고, AI 칩 ‘DX-M1’을 핵심 부품으로 하는 제어기를 개발해 왔습니다. 이 칩은 5와트 이하의 초저전력으로도 고성능 추론이 가능하여, 배터리 수명이 제한된 로봇이나 이동형 기기에 이상적입니다. 즉, 높은 성능을 유지하면서도 에너지 효율성을 극대화하는 것이 이 기술의 큰 강점입니다.

특히, 이 플랫폼은 지하 주차장이나 지하철역 같은 통신 환경이 불안정한 곳에서도 네트워크 연결에 의존하지 않고 정상 작동하는 ‘로봇 지능 구조’를 실현합니다. 이는 실내외를 가리지 않는 서비스 로봇의 실현 가능성을 열어주는 중요한 기술적 진전입니다.

또한, 딥엑스의 DX-M1은 현대차·기아 로보틱스랩의 안면인식 시스템 ‘페이시’와 연동되어, 배송 로봇 ‘달이 딜리버리’가 수령인의 얼굴을 인식하고 맞춤형 안내를 제공하는 기능을 실증하고 있습니다. 이처럼 AI와 비전 기술이 결합돼, 고객 맞춤형 서비스 제공이 현실화되고 있습니다.

이 혁신적인 기술들은 오는 12월 3일 산업통상자원부 주최 ‘코리아 테크 페스티벌’에서 공식 공개되며, 내년 1월 미국에서 열리는 ‘CES 2026’에서도 세계 최초로 선보여질 예정입니다. 딥엑스와 현대차의 이번 협력은 AI 플랫폼 양산을 앞당기며, 스마트 로봇 산업의 패러다임을 새롭게 정의할 것으로 기대됩니다. 미래의 일상이 어떤 모습으로 변화할지, 이제 이 첨단 기술들이 보여줄 무한한 가능성에 주목해 보세요.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/202512015730i