[뉴스] 구글에 3479억원 뜯겼다…국내 망 무임승차 금액 추산 해보니

전 세계 인터넷 생태계를 장악한 구글이 국내 망 사용료를 내지 않고 있다는 사실, 알고 계셨나요? 국내 인터넷 망 무임승차 금액이 수천억 원에 달하는 현실은 우리의 관심에서 멀어지기 쉽지만, 실제로는 막대한 비용이 소요되고 있습니다. 최근 국회 과학기술정보방송통신위원회 최수진 의원이 발표한 자료에 따르면, 구글이 지난해 부담했어야 할 망 사용료는 무려 3479억 원에 달하는 것으로 추정됩니다.

그럼 왜 구글과 같은 글로벌 플랫폼 기업이 막대한 망 비용을 지불하지 않고, 우리 네트워크 인프라를 무임으로 사용하는 것일까요? 이는 단순한 이슈를 넘어 시장의 구조적인 문제로 연결됩니다. 구글이 부담해야 하는 망 사용료는 매출액 기준으로 약 2147억 원, 트래픽 점유율에 기초해서는 3479억 원에 이르는 것으로 분석됩니다. 이미 인터넷 접속료를 지불한 이용자들의 비용에 추가로 망 이용료를 내는 것이 이중과금이라는 주장은 지금도 활발합니다.

하지만 이런 무임승차가 시장의 공정성과 경쟁력에 어떤 영향을 미치는지 따져볼 필요가 있습니다. 구글이 압도적인 글로벌 지배력을 무기로 국내 시장에서 막대한 혜택을 누리고 있다는 지적과 함께, 정부는 “망 무임승차 방지법” 제정을 통해 이 문제 해결에 나서야 한다는 목소리도 높아지고 있습니다.

이처럼 구글이 국내 망 비용 ‘공짜 사용’을 하고 있다는 사실은 단순히 한 기업의 문제가 아니라, 우리 모두의 인터넷 생태계와 시장 공정성에 심각한 영향을 미칠 수 있는 중요한 사안입니다. 앞으로 관련 법과 정책이 어떻게 변화할지 관심을 갖고 지켜볼 필요가 있습니다.

망 무임승차 논란과 해법: 국내 ICT 기업 현황과 정부 역할

최근 언론 보도를 통해 드러난 “구글에 3479억원 뜯겼다…”라는 제목에서 알 수 있듯이, 글로벌 빅테크 기업인 구글이 국내 망 이용료 부담에서 역차별적 혜택을 받고 있다는 논란이 뜨거워지고 있습니다. 구글이 지난해 부담했어야 하는 망 사용료가 매출액 기준으로 약 2147억 원, 트래픽 점유율 기준으로는 무려 3479억 원에 달한다는 추산이 제기된 것인데요. 이 수치는 국내 ICT 기업들이 경제적 부담을 지고 있음에 비해, 해외 기업들은 막대한 망 무임승차 혜택을 누린다는 비판을 강하게 불러일으키고 있습니다.

이와 관련하여 많은 이들이 제기하는 의문은 ‘망 중립성’ 원칙과의 충돌입니다. 구글은 이용자들이 통신사에 이미 인터넷 접속료를 지불하고 있는데, 왜 추가 망 사용료를 내야 하느냐는 주장과 함께, ‘망 중립성’이라는 원칙을 들어 추가 과금이 불공평하다는 논리를 펴고 있습니다. 하지만 한편에서는, 국내 플랫폼 기업들이 망 이용료의 일정 부분을 매출액의 일정 비율로 납부하는 것과 달리, 해외 기업들은 이를 회피하거나 무임승차한다는 지적이 지속적으로 제기되고 있죠.

이러한 논란은 결국 우리나라 정책적·법적 대응이 얼마나 적절한지에 대한 질문으로 이어집니다. 망 무임승차 문제를 해결하기 위해서는 어떤 방안이 필요할까요? 정부가 적극적으로 나서서 국내 기업들의 경쟁력 강화를 도모할 수 있는 정책이 절실합니다. 예를 들어, ‘망 무임승차 방지법’과 같은 법제화가 그 중요성을 더하고 있는데, 이는 해외 기업의 무임승차를 방지하고 공정한 시장 환경을 조성하는 근본적인 해결책이 될 수 있습니다.

핵심은 바로, ‘구글에 3479억원 뜯겼다…국내 망 무임승차 금액 추산 해보니’라는 사례를 통해 드러난 시장 내 불공정 구조를 바로잡는 일입니다. 해외 기업이 누리는 무임승차 혜택을 사용자와 국내 기업들이 공평하게 부담하게 하는 것이, 건강한 디지털 경제와 공정 경쟁 환경을 조성하는 첫걸음입니다. 앞으로 정부와 정책 입안자들이 어떤 자세로 이 난제를 해결해 나갈지 관심이 집중됩니다.

Reference

한국경제: https://www.hankyung.com/article/2025101336297